疫情的肆虐让出行寸步难行，但是无奈于生活还要继续，世界还要运转。该出行的时候依然要出门，今天，就想跟大家聊聊开车出门到底能不能防病毒？

根据现有的资料，这次新型冠状病毒的受体和 SARS 一样，都是血管紧张素转化酶 2（ACE2）。这意味着病毒要感染人类，首先得接触到有这种酶的细胞，完成受体结合。

而我们恰好有不少这种细胞就暴露在空气中——黏膜。

黏膜的意义在于分泌黏液，保持湿润。而嘴唇、眼皮、鼻腔和口腔里都有大量的黏膜细胞，当病毒以某种方式接触到你的口腔黏膜，与受体结合，感染就开始了。至此每个被感染的细胞会产生成千上万个新病毒颗粒，蔓延到气管、支气管，最终到达肺泡，引发肺炎。

感染完成后，传播也不是难事。对唾液腺分泌的唾液会混合着来自咽喉等部位的呼吸道分泌物，让包裹着病毒的唾液随着你的喷嚏和咳嗽传播到空气中，接触其他人的黏膜。黏膜感染，飞沫传播，这就是冠状病毒为什么这么容易传播的原因。这也是口罩、防护服、护目镜成了当今社会紧缺物品的原因。

其实车内环境健康，也是汽车安全的一个点，毕竟私家车是很多人除了家庭以外身处时间第二长的私人密闭空间。外界环境我们没法控制，我们当然希望车内环境是足够健康的。

如果按照当前的汽车产品来看的话，没有办法做到防御病毒，但是不同车上所用的不同的空调滤芯对污染物的过滤能力还是有区别的，使用高效的空调滤芯，过滤进入车内的空气。当然各家具体的技术路径也不太一样，有的采用多层滤芯、添加活性炭等；有的会加入一些催化剂来使甲醛、苯等发生氧化反应；有的会通过静电吸附颗粒物等有害物质，虽然原理不太一样，但这些空气净化系统主要的应对目标都是除臭、抗污，过滤PM2.5和甲醛等。

所以汽车不论内循环还是外循环下，进入车内的空气，都会经过空调滤芯的过滤。所以，空调滤芯的好坏，直接决定车内空气环境是否安全。动力滤清器采用添加活性碳，催化剂，静电吸附颗粒物等技术起到除臭、抗污、过滤PM2.5、并有抗菌效果。

权威数据认证

甲笨吸附测试

丁烷吸附测试

二氧化硫吸附测试

常规状态时，空气中如甲醛、甲笨、丁烷等挥发性气体含量非常低，但新车或是车辆经过暴晒及车辆行驶过程中，这些挥发性气体就会呈现出来或车辆行驶过程中从外部进入车内的的污染气体，从这些净化测试效果可以得出，动力品牌活性碳滤清器能够有效的滤除挥发性气体及行驶过程中的外界来的污染气体。

PM2.5颗粒净化效果测试

从这些净化测试效果可以得出动力品牌活性碳滤清器能够有效的滤除挥发从前面的净化测试效果可以得出动力品牌活性碳滤清器不但能够有效的滤除挥发性气体及行驶过程中的外界来的污染气体。还能够有效的捕捉PM2.5 颗粒，并能得到很好的过滤净化，还您一个洁净的车厢空间。

抗菌净化效果测试

病毒虽小，但也是通过吸附在其他更大的颗粒上进行传播。而这些颗粒直径通常在5微米左右，可以被高效滤芯和N95口罩过滤掉大部分病毒。只不过，任何滤网与口罩都不能100%过滤病毒，仅仅是比较可以大概率阻碍病毒的传播。

当然，尽管新冠病毒的颗粒直径仅为60-140nm（0.06-0.14μm），但是事实上病毒的传播主要依靠飞沫和飞沫核作为载体（飞沫的直径一般大于5μm，而飞沫核则小于等于5μm，一般大于1μm），在空气中漫无目的地漂浮，因此这种多效空调滤清器在一定程度上进行了阻隔作用。类似于给你的车戴上了一个医用口罩。