目前，国内滤清器行业市场竞争十分激烈，虽然民族品牌和自主品牌在售后市场上占有相对而言比较明显的优势，但是国内的滤清器高端市场却主要由外资和合资企业占领。国内滤清器厂家在产品的价格、品质的提高以及技术研发方面等缺乏明显的竞争优势。激烈的市场竞争、良莠不齐的企业、产品技术的匮乏等等，使得滤清器行业直至今日仍然没有形成垄断或近乎垄断的超大型企业。

    近年来，中国汽车产业快速发展，拉动了汽车零部件市场需求，当然不可避免地也给滤清器行业带来了商机。根据公安部提供的数据，截至2013年底，我国汽车保有量达1.37亿辆，是2003年的5.7倍。随着经济社会的发展，汽车快速进入千家万户，近十年汽车年均增加1100多万辆。而2013年更是同比增加1651万辆，增长了13.7%，我国已快速进入汽车社会。根据中国内燃机协会滤清器分会提供的相关数据和经验公式（滤清器∶汽车保有量＝8∶1），可以得出2014年中国车用滤清器总量已经超过11亿套。

　　图表1：2005-2014年中国滤清器需求量（单位：亿套）

     在中国，滤清器行业是一个需要集中力量着重发展的行业。据统计国内现有滤清器企业虽已达到1000多家，但其中多数属小型企业，甚至有不少家庭作坊式的小厂。整个行业中列入国家统计的主要企业仅有30多家，而其中拥有自主品牌和完善销售网络渠道的企业少之又少。

　　巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注，大大小小的滤清器企业如雨后春笋般涌现出来，目前，滤清器生产企业达1000多家，特别是国外滤清器巨头也纷纷在华跑马圈地，使滤清器行业竞争日益激烈，形成了自主品牌企业与合资企业对阵、自主品牌百舸争流的竞争局面。自主品牌滤清器企业主要有蚌埠金威、瑞安星昊、中航平原等，合资公司主要有索菲玛、弗列加、曼?胡默尔、科德宝、马勒等。

　　滤清器市场知名度最高的是豹王，品牌提及率在65%，其次是海业、箭冠，品牌提及率分别达48%、40%。对比前三年的调研结果，2013年豹王的排名位居首位没有变化，海业、箭冠的排名跃居第二位和第三位。可见，外资或合资品牌在我国滤清器行业的知名度越来越高，品牌之间的竞争越来越激烈。

  　自主品牌滤清器企业的生存与发展面临着巨大考验。因此，建立起独有的竞争优势，关注新能源汽车发展趋势，适时实施产品科技化、多元化战略等将是这些企业未来的生存之道。未来10年将是滤清器产业调整的10年，在低碳、环保的大环境下，新能源汽车必将走上历史舞台。部分技术落后的产品将逐渐淡出市场，发展高科技含量的产品将是大势所趋。因此，实施产品多元化战略可有效地应对市场风险，企业应该高度关注新能源汽车的发展趋势，适时调整产品结构以应对市场需求的变化。